技術(shù)編號:9248096
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 隨著空中目標(biāo)的高速高機(jī)動運(yùn)動能力的不斷增強(qiáng),基于先驗運(yùn)動模型的跟蹤系統(tǒng) 面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),特別是由此產(chǎn)生的航跡斷裂不僅破壞了目標(biāo)航跡跟蹤的準(zhǔn)確性和連 續(xù)性,而且制約著空情的正確判斷和處理。航跡片段粘連(簡稱航跡粘連)是一種特殊的航 跡關(guān)聯(lián)與融合技術(shù),利用終結(jié)航跡外推、新起始航跡回溯、W及基于量測點(diǎn)跡的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián), 實(shí)現(xiàn)終結(jié)航跡與起批航跡的目標(biāo)同源性度量與判定,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)同源航跡的粘連與融合。該 技術(shù)不僅能夠改善終結(jié)航跡末端和起批航跡初段的航跡質(zhì)量,填補(bǔ)和恢...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。