技術(shù)編號(hào)：9022308
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，能實(shí)現(xiàn)垂直起降和懸停的飛行器種類很多，如飛艇、直升飛機(jī)、垂直起降固定翼飛機(jī)、旋翼機(jī)、多旋翼飛行器(亦稱多軸飛行器)等。這些飛行器的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式一般就三種燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、電力發(fā)動(dòng)機(jī)或者油電混合進(jìn)行供電。但是三種驅(qū)動(dòng)方式的飛行器都各有其弊病，在同等的起飛重量條件下，以燃油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的飛行器的特點(diǎn)是續(xù)航時(shí)間長，載重量大，但需要較復(fù)雜的機(jī)械控制機(jī)構(gòu)，動(dòng)力過載能力弱，動(dòng)力輸出及姿態(tài)控制困難。以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的飛行器的特點(diǎn)是可省卻機(jī)械控制結(jié)構(gòu)，動(dòng)力過載能力強(qiáng)，動(dòng)力輸...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。