技術(shù)編號：9006100
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。以往車型車門總成檢具在設(shè)計(jì)時(shí)，通常采用的是單一的基準(zhǔn)定位系統(tǒng)即以內(nèi)板為基準(zhǔn)定位系統(tǒng)。而車門總成在內(nèi)外板包邊完成和安裝上鉸鏈之后，在車身上的狀態(tài)往往與沖壓件在檢具上的狀態(tài)不一致，由于總成檢具設(shè)計(jì)時(shí)定位基準(zhǔn)單一，不利于排查問題點(diǎn)?，F(xiàn)有車型車門總成檢具在設(shè)計(jì)會(huì)采用三套基準(zhǔn)定位系統(tǒng)以內(nèi)板為基準(zhǔn)定位、以外板為基準(zhǔn)定位、以鉸鏈為基準(zhǔn)定位；這三種基準(zhǔn)定位定位系統(tǒng)相互獨(dú)立，使用上述三種基準(zhǔn)定位系統(tǒng)中的任何一種時(shí)，另外兩種定位系統(tǒng)都處于非工作狀態(tài)。如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)車門...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。