技術(shù)編號(hào)：8985200
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及船舶領(lǐng)域，特別是涉及一種推進(jìn)器和包括上述推進(jìn)器的船舶。背景技術(shù)傳統(tǒng)的船舶推進(jìn)器因動(dòng)力源的原因，一般都是將螺旋槳固定在船的尾部，利用水的反沖力來推動(dòng)船體向前運(yùn)動(dòng)，其推力的方向只是沿船尾指向船頭。若要改變船的航行方向只能依靠設(shè)置在船尾的舵子轉(zhuǎn)向來實(shí)現(xiàn)。其缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑較大，特別是大型船舶靠岸時(shí)更是難以操作。同時(shí)由于螺旋槳的位置的原因，使得船體底部必須制作出特定的形狀來適應(yīng)流體動(dòng)力學(xué)的要求。現(xiàn)在，普通船舶在進(jìn)出港口時(shí)很難掌控進(jìn)出港口的方向，方向掌握...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。