技術(shù)編號(hào):8919159
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,按一定時(shí)間使新鮮混合氣進(jìn)入氣缸,并將燃燒后的廢氣排除氣缸的工作機(jī)構(gòu),氣門(mén)組件則是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣的控制部分,氣門(mén)組件工作是否正常,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。目前,氣門(mén)組件包括氣門(mén)、鎖片、氣門(mén)彈簧座、挺柱、墊片、氣門(mén)彈簧等零件,氣門(mén)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是靠凸輪軸作用挺柱或墊片,挺柱推動(dòng)氣門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,現(xiàn)有氣門(mén)和氣門(mén)彈簧座通常采用重量較大耐沖擊性能差,容易形成微裂紋影響氣門(mén)組的使用壽命。發(fā)明內(nèi)容一種耐高溫氣缸排氣門(mén)組,包括排氣門(mén)和...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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