技術(shù)編號：8857844
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車市場保有量逐年提升，為了適應(yīng)不同身高體重的駕駛者和乘坐者，市面上的汽車座椅均為可調(diào)節(jié)座深結(jié)構(gòu)，通過調(diào)節(jié)裝置在調(diào)節(jié)座椅在滑動機構(gòu)上的位置，但是傳統(tǒng)的座深調(diào)節(jié)機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，功能單一，座椅在調(diào)解達到極限時往往是直接撞向滑槽內(nèi)壁，對滑動機構(gòu)造成的硬性損傷很大。為了提升后排乘客的舒適性，很多汽車會在后排安裝出風(fēng)口，大多數(shù)情況下是設(shè)置在中央扶手箱后側(cè)，不僅成本高昂，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致只有在中高檔汽車上才會使用，普及率很低。實...
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