技術(shù)編號：8763619
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著國內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，近幾年擔(dān)當(dāng)正線貨物列車牽引任務(wù)的機(jī)型不斷更新?lián)Q代，特別是主要干線和諧型大功率機(jī)車的大量投入運(yùn)用，牽引定數(shù)不斷提高，而各路網(wǎng)性和區(qū)域性編組站調(diào)小機(jī)車牽引能力不相匹配的問題日益凸顯。且國內(nèi)各編組場的調(diào)車機(jī)車大多比較老舊，以DF5和DF7系列為主，機(jī)車牽引能力弱、故障率高、作業(yè)效率較低，已不能滿足編組場日益繁忙的作業(yè)要求。為適應(yīng)這種需求，需要一種先進(jìn)的大功率交流傳動調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車來滿足國內(nèi)大、中型編組場的貨運(yùn)列車牽引需求。實(shí)用新型內(nèi)容為了解...
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