技術(shù)編號(hào):8688605
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。汽車制動(dòng)鼓鼓體整體形狀類似盆狀,通常為純鑄件加工而成,在車輛實(shí)際行駛過程中,制動(dòng)鼓的使用頻率較高?,F(xiàn)有對(duì)制動(dòng)鼓立面的加工過程通常使用一把刀具分別對(duì)制動(dòng)鼓大孔的立面和小孔的立面進(jìn)行加工,所述大孔的立面為制動(dòng)鼓鼓體的內(nèi)壁,所述小孔的立面為制動(dòng)鼓底部法蘭端的內(nèi)壁,在加工過程中因刀桿過長,兩孔的同軸度不能滿足工藝要求,影響制動(dòng)鼓加工的質(zhì)量,此外采用一把刀具分別對(duì)大孔的立面和小孔的立面加工時(shí)間較長。因此,亟待需要一種組合刀具,不但可以同時(shí)對(duì)制動(dòng)鼓大孔和小孔的立面針對(duì)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。