技術(shù)編號：8427501
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。通常地，內(nèi)燃機(jī)的壓縮比通過在內(nèi)燃機(jī)的壓縮沖程中燃燒腔室在壓縮之前的最大體積和燃燒腔室在壓縮之后的最小體積而表示。內(nèi)燃機(jī)的出力隨著內(nèi)燃機(jī)的壓縮比的增加而增加。然而，如果內(nèi)燃機(jī)的壓縮比過高，發(fā)生所謂的爆震，該情況甚至減少內(nèi)燃機(jī)的出力并且還造成內(nèi)燃機(jī)過熱、內(nèi)燃機(jī)的閥或活塞失效等。因此，內(nèi)燃機(jī)的壓縮比被設(shè)定為在發(fā)生爆震之前的合適范圍內(nèi)的特定值。這樣，因?yàn)榭梢酝ㄟ^根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的負(fù)荷適當(dāng)?shù)馗淖儔嚎s比從而改進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的空氣-燃料比和出力，所以提出了各種途徑以便改變內(nèi)燃機(jī)的壓...
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