技術(shù)編號：8394724
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。通常在車輛撞擊試驗中，需要對車輛撞擊前后的速度、加速度、路程、運行時間，撞擊時產(chǎn)生的撞擊力進行實時的控制和數(shù)據(jù)記錄，并對發(fā)生撞擊后的效果進行評估，這樣的測試所獲得的數(shù)據(jù)才具有參考性。而現(xiàn)有的車輛撞擊測試設(shè)備中，更多地是測試發(fā)生撞擊后對車輛零部件的損壞程度和車輛擠壓變形對駕駛員及乘客的傷害程度，評估其撞擊效果，并未對撞擊事件發(fā)生的過程進行精確地控制和測試。因此，該種測試設(shè)備的精確性較低。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中對車輛撞擊進行測試時對撞擊...
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