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一種車載式檢測(cè)車輪不圓度方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):8292600

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列車行駛一段時(shí)間后,車輪踏面會(huì)產(chǎn)生不均勻的磨損,當(dāng)磨損達(dá)到一定值時(shí),車輪不圓度將會(huì)使車輛產(chǎn)生附加振動(dòng)、沖擊、噪聲,影響車輛的平穩(wěn)性,對(duì)列車行駛安全造成威脅。目前我國(guó)鐵路對(duì)輪對(duì)的不圓度檢測(cè)主要采取定期檢測(cè)的方式,即在規(guī)定的期限里集中大量的人力對(duì)輪對(duì)有計(jì)劃地進(jìn)行檢修。這種檢測(cè)方式具有效率低下,可靠性差,占用周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)等無(wú)法克服的缺點(diǎn),而且無(wú)法及時(shí)了解車輪在運(yùn)行中的質(zhì)量狀況,必然出現(xiàn)磨耗到限的車輪仍在繼續(xù)使用的情況。發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的技術(shù)不足,本發(fā)明提供了,...
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