技術(shù)編號(hào)：8278317
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，橋梁結(jié)構(gòu)中常采用的橋面板形式主要有鋼筋混凝土橋面板、鋼-混凝土疊合橋面板和正交異性鋼橋面板等。其中鋼筋混凝土橋面板由于自重大，使橋梁整體恒載偏大，在大跨度橋梁中的應(yīng)用受到限制，而承載力的相對(duì)固定，使其在超載作用下易于受到損傷；鋼-混凝土疊合橋面板肋部采用鋼梁、翼緣采用混凝土板，兩者通過抗剪連接件連成整體，由于連接面狹窄，混凝土板與鋼梁結(jié)合面附近常發(fā)生混凝土翼板的縱向開裂，且在車輛荷載作用下負(fù)彎矩區(qū)混凝土橋面板橫向開裂也不容忽視；正交異性鋼橋面板雖然自...
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