技術編號：8251489
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前的機械鎖止差速器(Μ-lockers)被設計成當輪速差被檢測高于預定值時自動地鎖止差速器。然而，目前的設計使用濕式離合器組件中的摩擦片，因此需要用于接合的流體潤滑。所述流體有退化的傾向并且其性能可隨溫度和退化而變化。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明公開的裝置通過一種差速器克服了上述缺點并且改善了現(xiàn)有技術，所述差速器可包括第一半軸齒輪和面向第一半軸齒輪的第二半軸齒輪。小齒輪組可位于第一半軸齒輪和第二半軸齒輪之間。凸輪盤可包括斜坡側，該斜坡側面向第一半軸齒輪的斜坡側。第一鎖...
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