技術(shù)編號(hào):8011300
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種區(qū)別于包括現(xiàn)有電梯在內(nèi)的所有升降設(shè)備,特別是傳動(dòng)原理和電氣控制有根本區(qū)別,且吊廂運(yùn)行平穩(wěn),成本低、是新一代升降機(jī)。各種電梯發(fā)展至今,仍未擺脫傳統(tǒng)的傳動(dòng)方式,即由6級(jí)、24級(jí)雙速專用電機(jī)、經(jīng)蝸輪付減速、驅(qū)動(dòng)曳引輪,使吊廂升降運(yùn)行。而電梯到站前的減速、是通過兩次切除全部電抗、使電機(jī)處于24級(jí)慢速運(yùn)行,到平層位置,斷電制動(dòng)停機(jī)。由于吊廂運(yùn)行曲線有階梯,故不能解決乘座舒適感問題。七十年代發(fā)展起來的交流調(diào)速電梯,雖能解決此問題,但控制電路太復(fù)雜,傳動(dòng)方式也未改進(jìn),且蝸輪付、制造精度要求高,加工困難,...
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