技術(shù)編號：6735243
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于交通規(guī)劃與管理領(lǐng)域，具體涉及。該方法輸入信息以AVI檢測數(shù)據(jù)為主，結(jié)合傳統(tǒng)流量檢測設(shè)施所采集的數(shù)據(jù)。首先以圖論中深度優(yōu)先遍歷搜索理論生成所有車輛初始可能路徑集；然后利用粒子濾波理論，通過車輛出行的路徑一致性、行程時(shí)間一致性、AVI可測性、重力-流量模型和路段-路徑流量匹配模型五大時(shí)空修正因子的連續(xù)重要性采樣更新車輛可能路徑概率；最后根據(jù)重采樣得到的后驗(yàn)概率函數(shù)曲線來推測車輛的“真實(shí)”路徑。該方法可在AVI覆蓋率較低的條件下仍能估計(jì)出很高精度的車輛...
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