技術(shù)編號(hào)：6434623
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)仿真，特別涉及一種懸置系統(tǒng)多體動(dòng)力學(xué)協(xié)同仿真方 法及系統(tǒng)。背景技術(shù)懸置系統(tǒng)作為動(dòng)力總成系統(tǒng)(包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器)與車架的連接部件，其性 能的優(yōu)劣直接關(guān)系到整車NVH性能好壞，NVH是指Noise (噪聲)，Vibration (振動(dòng))和 Harshness (聲振粗糙度)。在懸置性能的研究方面，目前主要采用多體動(dòng)力學(xué)軟件建模，然 后針對(duì)不同工況設(shè)計(jì)不同的載荷加載，對(duì)于建模過程復(fù)雜，且工況力設(shè)計(jì)多次反復(fù)，應(yīng)用過 程中費(fèi)時(shí)費(fèi)力，設(shè)計(jì)效率較低。由...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
請注意，此類技術(shù)沒有源代碼，用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。