技術編號：6428149
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及一種列車頭型的設計方法，尤其涉及一種高速列車頭型的設計方法。 背景技術目前高速列車運輸系統(tǒng)已經(jīng)成為世界許多國家重點發(fā)展的先進運載工具。日本新干線目前運行速度超過320公里/小時，法國TGV列車的最高速度已突破574公里/小時， 我國武廣高鐵的運行速度已超過350公里/小時，滬杭高鐵的運行速度突破482公里/小時，成為世界之最。隨著列車運營速度的不斷提高，空氣對列車的影響也越來越大。首先， 隨著列車速度的提高，空氣阻力呈平方率上升，當列車時速超過3...
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