技術(shù)編號：6248874
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明提供了，步驟第一步，確定地鐵運(yùn)營列車軸動(dòng)荷載；第二步，建立荷載-鋼軌-扣件-隧道-地基力學(xué)耦合模型，確定單次列車對下方土體的加載大小及加載次數(shù)；第三步，建立二維有限元模型，依次進(jìn)行隧道開挖、列車荷載加載分析步，確定隧道下方土體的初始偏應(yīng)力和列車荷載引起的動(dòng)偏應(yīng)力；第四步，根據(jù)上述步驟的結(jié)果，確定隧道下方土體累積塑性應(yīng)變；第五步，確定列車荷載引起的隧道累積沉降量，并繪制隧道沉降曲線。本發(fā)明更為準(zhǔn)確地確定地鐵運(yùn)營列車動(dòng)荷載與隧道長期沉降量，方法簡便，便于...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。