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汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋差速器軸承的內(nèi)鎖止式調(diào)整環(huán)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):5786416

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本實(shí)用新型屬于汽車(chē)制造業(yè),主要針對(duì)獨(dú)立懸掛式驅(qū)動(dòng)橋主減速器,特別涉及一 種汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋差速器軸承調(diào)整環(huán)。背景技術(shù)目前對(duì)于非獨(dú)立懸掛的商用車(chē)驅(qū)動(dòng)橋,由于采用剛性橋殼,主減速器軸向布置空 間充裕,對(duì)整橋減重指標(biāo)不十分嚴(yán)格,大都采用外鎖止槽式差速器軸承調(diào)整環(huán)。但對(duì)獨(dú)立懸 掛式驅(qū)動(dòng)橋主減速器,為確保整車(chē)良好的平順性,即應(yīng)確保獨(dú)立懸掛較大的運(yùn)轉(zhuǎn)空間,因 此對(duì)主減速器軸向空間要求緊湊,同時(shí)降重指標(biāo)苛刻,隨著國(guó)內(nèi)獨(dú)立懸掛汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展, 以上形式不能很好地滿足轉(zhuǎn)速較高的驅(qū)...
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