技術(shù)編號(hào):5736038
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種夾持形成在旋轉(zhuǎn)體的兩側(cè)面的2個(gè)摩擦面 而制動(dòng)旋轉(zhuǎn)體的車輛用鉗式制動(dòng)裝置。背景技術(shù)鐵路車輛通常搭載有將自氣壓源供給的氣壓轉(zhuǎn)換為油壓的 氣 - 液轉(zhuǎn)換器,利用自氣-液轉(zhuǎn)換器經(jīng)由油壓配管供給來(lái)的油 壓使油壓制動(dòng)器工作。關(guān)于這一點(diǎn),日本國(guó)特許廳1996年發(fā)行的日本特開平8 -226469號(hào)及日本特開平8 - 226471號(hào)公開有 一 種油壓缸根據(jù)面上的鐵路車輛用油壓制動(dòng)裝置。另一方面, 一般也考慮,通過(guò)將利用自氣壓源供給的氣壓 進(jìn)行工作的氣壓制動(dòng)器搭...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。