技術(shù)編號(hào):5557452
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種對(duì)輸出齒輪改進(jìn)的回轉(zhuǎn)減速機(jī),屬于回轉(zhuǎn)減速機(jī)。背景技術(shù)現(xiàn)有的工程機(jī)械其回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在長(zhǎng)期超負(fù)荷環(huán)境下工作,回轉(zhuǎn)減速機(jī)的輸出齒輪經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象,且所斷裂部位大部分都是在輸出齒輪上端,斷裂起始位置在齒根附近,斷裂原因?yàn)檩嘄X局部受力過(guò)大,超出許用彎曲應(yīng)力而產(chǎn)生的硬性折斷。對(duì)斷齒的輸出齒輪進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)輸出齒輪的輪齒沿齒向方向磨損不均,呈現(xiàn)上端磨損嚴(yán)重,下端僅產(chǎn)生輕微磨損。發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型提供一種回轉(zhuǎn)減速機(jī),對(duì)輸出...
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