技術(shù)編號(hào)：5528842
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及的是內(nèi)燃機(jī)上使用的一種檔片封口式活塞環(huán)。技術(shù)背景目前，往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)使用的由主、副環(huán)疊合而成的組合式封口活塞環(huán)。在加工過(guò)程中，主環(huán)截面由原來(lái)的矩形而加工成“T”形或“L”形，由此使活塞環(huán)的徑向彈力減弱。同時(shí)，在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，由于組合環(huán)之間摩擦力的存在，使這種徑向彈力衰減變得十分嚴(yán)重。還有一種搭口式封口環(huán)，其搭口部分是在活塞環(huán)原體上進(jìn)行加工的。由于活塞環(huán)原體材質(zhì)脆性較大，在安裝及工作中易使搭口部分出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，致使活塞環(huán)側(cè)向間隙磨損增大，易...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。