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一種帶有玄武巖纖維芯繩的聚氯乙烯汽車同步帶的制作方法技術資料下載

技術編號:5528284

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本實用新型涉及ー種設備用的傳動帶,特別是涉及一種帶有玄武巖纖維芯繩的聚氯こ烯汽車同步帶。 背景技術現(xiàn)有技術的汽車同步帶其內部是用鋼絲繩作為同步帶的抗拉體,同步帶的斷裂大多數(shù)是由于鋼絲繩芯銹蝕斷裂造成的,并且用鋼絲繩作為同步帶的抗拉體重量大,消耗牽引電機的功率更大,不夠節(jié)能;目前也有使用芳綸纖維、超高分子量聚こ烯纖維繩芯作為抗拉體生產同步帶的,但造價高。發(fā)明內容本實用新型的目的就是克服目前同步帶的缺陷,提供一種帶有玄武巖纖維芯繩的聚氯こ烯汽車同步帶。為達到上...
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