技術(shù)編號(hào)：5252938
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及電液控制可變配氣裝置，尤其涉及柴油機(jī)電液控制可變配氣裝置。 背景技術(shù)傳統(tǒng)的活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用機(jī)械式凸輪軸驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門和排氣門的配氣機(jī)構(gòu)。氣 門的運(yùn)動(dòng)通過曲軸與凸輪軸，凸輪軸與各氣門之間的機(jī)械傳動(dòng)來控制定時(shí)。長(zhǎng)期以來，這種 機(jī)械式機(jī)構(gòu)被證明是簡(jiǎn)單、有效和可靠的，并且費(fèi)用相對(duì)低廉。然而，這種氣門機(jī)構(gòu)在氣門 的開啟時(shí)刻，開啟持續(xù)時(shí)間和氣門升程等參數(shù)上是固定不變的，無法在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行調(diào) 節(jié)，工作缺乏柔性。而這些固定不變的氣門運(yùn)行參數(shù)只能通過...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。