技術(shù)編號(hào)：5247533
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 本發(fā)明涉及一種主要控制車(chē)輛傳動(dòng)系(powertrain)裝置的車(chē)輛控制設(shè)備，和抑制車(chē)輛振動(dòng)的方法，其中該方法減少了車(chē)輛的簧上振動(dòng)。 背景技術(shù) 日本專利申請(qǐng)公開(kāi)No.JP-A-2004-168148描述了一種用于抑制車(chē)輛振動(dòng)的車(chē)輛控制設(shè)備。車(chē)輛控制設(shè)備使用對(duì)應(yīng)于駕駛員執(zhí)行的加速踏板操作、轉(zhuǎn)向操作和制動(dòng)操作中至少一個(gè)的物理量作為指令，并且根據(jù)指令控制發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器中至少一個(gè)。為了抑制車(chē)輛振動(dòng)，車(chē)輛控制設(shè)備使用與振動(dòng)有關(guān)的運(yùn)動(dòng)模型來(lái)校正駕駛員輸入的指令。即...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。