技術(shù)編號：5243503
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種摩托車配件，特別涉及摩托車氣壓平衡管。背景技術(shù)傳統(tǒng)的摩托車空氣濾清器一般采用直接進(jìn)風(fēng)，在空氣濾清器的殼體上設(shè)有通風(fēng)孔，空氣濾清器內(nèi)的壓力始終等于大氣壓力，燃油的流量也保持不變。但是當(dāng)空氣濾清器使用時間較長發(fā)生堵塞時，空氣的進(jìn)氣量減少，因進(jìn)氣不充分易產(chǎn)生進(jìn)氣噪音；另外還將造成進(jìn)入發(fā)動機(jī)中燃油的濃度增高，使得混合氣燃燒不充分，不僅浪費(fèi)燃油，未完全燃燒的混合氣排放出去還會污染空氣?，F(xiàn)在的摩托車空氣濾清器進(jìn)氣口設(shè)置兩個氣囊，通過氣囊來穩(wěn)定空氣濾清...
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