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技術(shù)編號(hào)：5214745

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本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)燃油處理，特別涉及一種利用柴油機(jī)煙氣余熱恒溫控制混合油處理系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著原油不斷波動(dòng)變化，柴油機(jī)使用O號(hào)輕柴油(GB252)的成本呈逐漸增加趨勢(shì)，為了降低成本，有的用戶(hù)開(kāi)始使用DMC混合油(GB/T17411)。通常柴油機(jī)使用的O號(hào)輕柴油(GB252)的運(yùn)動(dòng)粘度為在40°C時(shí)為I. 6-6. 0mm2/s，20°C時(shí)為3. 0-8. 0mm2/s，而DMC混合油(GB/T17411)在在40°C時(shí)約為14mm2/s，在65°C時(shí)約為...
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