技術(shù)編號(hào):5213562
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī),具體是缸外形成混合氣式氣體發(fā)動(dòng)機(jī)諧振進(jìn)氣系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染的日益嚴(yán)重, 國(guó)家積極出臺(tái)各種政策,鼓勵(lì)內(nèi)燃機(jī)制造廠家積極開(kāi)發(fā)各種節(jié)能減排技木。天然氣以其燃燒清潔,熱值大且儲(chǔ)量豐富成為代替燃料的優(yōu)秀之選。但是天然氣為氣體燃料,在進(jìn)氣道進(jìn)行混合然后進(jìn)入汽缸時(shí),要占有一部分的進(jìn)氣充量,從而使進(jìn)入氣缸的空氣量下降,因此相同條件下氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度要比柴油機(jī)或汽油機(jī)低ー些。為了提高進(jìn)氣充量彌補(bǔ)功率密度下降的缺陷而采用進(jìn)氣諧振技木...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。