技術(shù)編號(hào)：5212126
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。所屬一種連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)配氣機(jī)構(gòu)活塞式內(nèi)燃機(jī)，尤其是一種通過(guò)連續(xù)改變進(jìn)排氣凸輪軸的相位，來(lái)控制進(jìn)排氣氣門(mén)的啟閉和持續(xù)時(shí)間的連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)配氣機(jī)構(gòu)活塞式內(nèi)燃機(jī)。背景技術(shù) 目前，公知的活塞式內(nèi)燃機(jī)其連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)只能通過(guò)改變進(jìn)排氣門(mén)凸輪軸的配氣相位來(lái)控制進(jìn)排氣門(mén)的啟閉時(shí)間，不能控制進(jìn)排氣門(mén)從開(kāi)啟到關(guān)閉的持續(xù)時(shí)間。從而限制了通過(guò)連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)進(jìn)一步提高內(nèi)燃機(jī)的有效功率和熱效率，降低燃油消耗和污染物排放性能的提升。發(fā)明內(nèi)容目前活塞式內(nèi)燃機(jī)其連續(xù)可變氣...
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