技術(shù)編號(hào):5210393
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種。更具體地, 本發(fā)明涉及這樣一種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的控制設(shè)備和控制方法,其在燃料切 斷期間控制所述內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)以停止驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門和排氣門。背景技術(shù)例如日本專利申請(qǐng)/>開(kāi)7>才艮No. JP-A-2004-1439卯描述了 一種相 關(guān)的設(shè)置有氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備,所述驅(qū)動(dòng)W^可暫 停進(jìn)氣門和排氣門的打開(kāi)操作。該相關(guān)的控制設(shè)備在燃料切斷期間通 過(guò)暫停那些氣門的打開(kāi)操作而在多個(gè)氣缸中使進(jìn)氣門或排氣門或兩者 保持關(guān)閉,以防止由于新鮮空氣在...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。