技術(shù)編號(hào)：5184452
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)進(jìn)行延遲點(diǎn)火 正時(shí)的控制以便促進(jìn)設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通道中的催化劑的預(yù)熱，本發(fā)明還 涉及一種所述控制系統(tǒng)的控制方法。背景技術(shù)已知一種能夠進(jìn)行點(diǎn)火延遲控制的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)可應(yīng)用于 安裝在配裝有制動(dòng)助力器的車輛上的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，所述制動(dòng)助力器能夠通 過利用節(jié)氣門下游的進(jìn)氣通道中空氣的壓力(節(jié)氣門下游壓力)與大氣壓 力之間的差異進(jìn)行操作以增大施加于制動(dòng)系統(tǒng)的力(其將被稱為"制動(dòng)操作 力")以便增大車輛的制動(dòng)力。在...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。