技術(shù)編號：5184157
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于車輛冷卻結(jié)構(gòu)，具體涉及一種車用燃油冷卻結(jié)構(gòu)。 背景技術(shù)汽車發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)直接影響到整車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性，發(fā)動機(jī)對燃油 極限溫度提出要求，發(fā)動機(jī)燃油溫度不能過高。現(xiàn)有礦用工程車的燃油系統(tǒng)中，燃油從油箱 直接輸送到發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的回油也直接通過回油管回到油箱中。這種結(jié)構(gòu)在特殊的應(yīng)用 環(huán)境下，由于車輛運(yùn)行頻率，造成燃油得不到有效降溫；使得燃油的溫度較高，影響發(fā)動機(jī) 的正常運(yùn)行。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用燃油冷卻結(jié)構(gòu)，以解決上述...
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