技術(shù)編號(hào)：5159446
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種船舶廢熱利用Π型斯特林發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，包括船舶排煙系統(tǒng)、Π型斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)本體、工作介質(zhì)供給回收系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)和控制整個(gè)系統(tǒng)工作的控制系統(tǒng)；所述Π型斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)本體包括第一斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)本體、第二斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)本體、總曲軸和飛輪。本實(shí)用新型的Π型斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的高效廢熱吸收器安裝在船舶廢氣鍋爐后面，進(jìn)一步吸收船舶排煙熱量用于發(fā)電，減少船舶排煙導(dǎo)致的溫室效應(yīng)。本實(shí)用新型的Π型斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)了兩個(gè)并聯(lián)的帶單向閥的高低溫回?zé)崞?。?dāng)氦氣由冷氣缸往加熱器轉(zhuǎn)移時(shí)，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。