技術(shù)編號(hào)：5156589
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明公開了。根據(jù)本公開原理的系統(tǒng)包括車軸扭矩確定模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩確定模塊和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制模塊。所述車軸扭矩確定模塊基于駕駛員輸入和車輛速度確定車軸扭矩請(qǐng)求?；跍u輪機(jī)速度和是否施用了變扭器離合器中的至少一個(gè)以及所述車軸扭矩請(qǐng)求，所述發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩確定模塊確定發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩請(qǐng)求。所述發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制模塊基于所述發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩請(qǐng)求控制由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩量。專利說明用于控制提供到車輪的扭矩量以提高駕駛性能的系統(tǒng)和方 法 [0001] 本公開涉及內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，并且更具體地...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。