技術(shù)編號(hào):4214171
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車體運(yùn)輸,特別是涉及一種車體運(yùn)輸平臺(tái)。 背景技術(shù)在現(xiàn)有的車體運(yùn)輸過程中,常用的解決方案是采用工藝轉(zhuǎn)向架運(yùn)輸,以通用的轉(zhuǎn) 向架作為基礎(chǔ),在其上做適合某種車型的更改。該工藝轉(zhuǎn)向架由轉(zhuǎn)8A轉(zhuǎn)向架和新增的支架 組成,通過設(shè)置在支架上的連接件與需要運(yùn)輸?shù)能圀w連接在一起;定位方式采用兩側(cè)旁撐 定位支撐的方式,在兩側(cè)配以輔助支撐以防車體在運(yùn)輸過程中側(cè)翻;轉(zhuǎn)向架和支架之間采 用假心盤連接,這樣在運(yùn)輸車體時(shí)可進(jìn)行小角度轉(zhuǎn)彎。在一般情況下,這種方案是能滿足使 用...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。