技術(shù)編號(hào)：4138337
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型提出了一種機(jī)載發(fā)電機(jī)高集成系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和發(fā)動(dòng)機(jī)主軸，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的上端設(shè)置有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間通過支架固定連接，發(fā)電機(jī)的上端設(shè)置有電能輸出接口，電能輸出接口通過輸出線路與電源連接，發(fā)動(dòng)機(jī)主軸和發(fā)電機(jī)的主軸通過螺栓固定，發(fā)動(dòng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的電流通過電能輸出接口的正負(fù)極輸出，經(jīng)由輸出線路傳送到電源。本實(shí)用新型使無人直升機(jī)在飛行期間，不間斷地為蓄電池充電，從而保證飛機(jī)能夠在油量充足的情況下，達(dá)到最...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。