技術(shù)編號：4110169
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型屬于汽車發(fā)動機懸置系統(tǒng)，具體涉及一種汽車發(fā)動機支撐梁。背景技術(shù)現(xiàn)有發(fā)動機支撐梁，分為支撐梁上板和支撐梁下板兩部分，上下板形成封閉的腔體，在兩側(cè)分別加焊加強件。支撐梁下板采用分開式，分別與上板焊接，降低了零件整體的強度，為了達到整體強度要求，在兩邊增加了相應(yīng)的加強板，此種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機支撐梁雖能夠節(jié)省一點材料，但增加了焊接工藝的復(fù)雜性，過多的焊接將會導(dǎo)致尺寸公差累計以及焊接變形，很難確保發(fā)動機支撐梁生產(chǎn)的一致性，使生產(chǎn)節(jié)拍受到很大影響，并且封閉的腔體...
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