技術(shù)編號:40640836
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于燃?xì)廨啓C(jī)控制,更具體的,涉及一種航改型燃?xì)廨啓C(jī)主動防熄火控制方法。背景技術(shù)、航改型燃?xì)廨啓C(jī)是指將航空噴氣發(fā)動機(jī)加以改造,配以動力透平,使其轉(zhuǎn)速及功率符合陸地發(fā)電或機(jī)械拖動的需要的燃?xì)廨啓C(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒過程對燃料與空氣的混合比(即空燃比)的依賴程度較高,因此,適宜的空燃比能夠確保燃燒室內(nèi)的火焰穩(wěn)定,進(jìn)而有效防止熄火。當(dāng)空燃比過高(空氣過量)或過低(燃料過量)時,都可能導(dǎo)致燃燒不完全或火焰熄滅的情況發(fā)生。、目前,現(xiàn)有的航改型燃?xì)廨啓C(jī)在熄火控制方面主要通過改變其內(nèi)部結(jié)構(gòu)來進(jìn)行天然氣進(jìn)氣...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。