技術(shù)編號(hào)：40622711
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車身結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種鋼鋁混合汽車前機(jī)艙結(jié)構(gòu)及汽車。背景技術(shù)、在汽車行業(yè)高速發(fā)展的今天及節(jié)能環(huán)保的大背景下，降低整體車身重量會(huì)有效降低能耗，所以汽車輕量化已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流。、傳統(tǒng)白車身結(jié)構(gòu)多采用鋼制材料，整體白車身重量較高，而鋁合金的密度是鋼的三分之一，全鋁白車身結(jié)構(gòu)會(huì)有效降低車身的整體重量；但是，全鋁車身的連接工藝難以實(shí)現(xiàn)、維修成本高昂，碰撞安全性能難以達(dá)成。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、為解決上述問題，本發(fā)明提供一種鋼鋁混合汽車前機(jī)艙結(jié)構(gòu)，前機(jī)艙區(qū)域材料由高壓鑄鋁、鋁合金和高強(qiáng)鋼構(gòu)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。