技術(shù)編號(hào)：40622272
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于直升機(jī)飛行試驗(yàn)載荷測(cè)試貼片改裝，尤其涉及一種直升機(jī)主槳葉翼型段擺振載荷測(cè)試的解耦貼片方法。背景技術(shù)、直升機(jī)具有垂直起降、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，極其適用于低空、低速、定點(diǎn)作業(yè)等飛行工況。目前，直升機(jī)在已廣泛應(yīng)用于對(duì)地偵察/攻擊、突襲登陸、武器投送、后勤支援保障短途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、救災(zāi)救生、地質(zhì)勘探、設(shè)備吊裝、護(hù)林滅火等領(lǐng)域。主旋翼系統(tǒng)是直升機(jī)的唯一升力來源，是直升機(jī)最重要的系統(tǒng)組成之一。飛行狀態(tài)下，主槳葉的揮舞運(yùn)動(dòng)、擺振運(yùn)動(dòng)、扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主旋翼系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)特性的重要表征形式。因此，在直升機(jī)研制過程...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。