技術(shù)編號(hào):4061892
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車飛輪止退裝置。背景技術(shù)目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車大都采用在后輪上安裝電動(dòng)輪轂的結(jié)構(gòu)形式,而電動(dòng)自行車是一種助力車,因此,仍然安裝有踏腳、鏈輪和飛輪,飛輪則是通過(guò)螺紋固定在電動(dòng)輪轂上,在腳跳前行時(shí),由鏈輪帶動(dòng)飛輪、飛輪帶動(dòng)輪轂前進(jìn),此時(shí)螺紋趨向于緊固狀態(tài),在電動(dòng)前行時(shí),飛輪的外圈和鏈輪處于靜止?fàn)顟B(tài),而飛輪的內(nèi)圈和輪轂處于前進(jìn)狀態(tài),此時(shí)螺紋趨向于松開(kāi)狀態(tài),一旦有灰塵和雜物進(jìn)入飛輪的刺輪機(jī)構(gòu)中,飛輪的內(nèi)外圈就有可能被卡死,飛輪就會(huì)從電動(dòng)輪...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)