技術(shù)編號(hào)：40597698
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及滑板車，尤其涉及帶氣囊減震的電動(dòng)滑板車。背景技術(shù)、滑板車是一種可代步的工具，目前滑板車普遍采用雙手扶住握把掌握方向，站立于滑板車踏板上，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑板車向前滑行。、目前，電動(dòng)滑板車的前輪通常通過設(shè)置于轉(zhuǎn)動(dòng)架處的減震彈簧實(shí)現(xiàn)減震，而后輪通常安裝于擺動(dòng)架上，再在擺動(dòng)架和踏板組件的尾端設(shè)置傾斜的減震器，當(dāng)后輪遇到凹凸不平路面時(shí)，通過擺動(dòng)架的擺動(dòng)并配合減震器進(jìn)行減震。、上述結(jié)構(gòu)中，前輪處的減震由彈簧提供，針對(duì)不同路面無法快捷的進(jìn)行減震軟硬的調(diào)節(jié)，另外，彈簧在使用一段時(shí)間后，彈性發(fā)生變化...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。