技術(shù)編號(hào)：40585478
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電動(dòng)車，具體涉及一種新型電動(dòng)車啟動(dòng)方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)、目前電動(dòng)車采用三相永磁式電機(jī)，其控制器將直流電逆變成三相互差°的交變電壓驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而電機(jī)的轉(zhuǎn)速則由控制器輸出的交變電壓的頻率決定。霍爾閘把給出不同的信號(hào)，驅(qū)動(dòng)控制器產(chǎn)生不同頻率的正弦波使電機(jī)產(chǎn)生不同的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速，也達(dá)到電機(jī)調(diào)速的目的。、由于電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)自感電勢沒有建立，因此啟動(dòng)電流很大，是正常電流的-倍。而電動(dòng)車在使用時(shí)，在路口等待紅綠燈、塞車等各種情況下，電機(jī)均會(huì)停機(jī)后再啟動(dòng)，導(dǎo)致了電動(dòng)車的續(xù)航里程大幅下降。技...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。