技術(shù)編號(hào)：4055164
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車電動(dòng)輪轂。現(xiàn)有電動(dòng)自行車電動(dòng)輪轂，如中軸驅(qū)動(dòng)電動(dòng)輪轂多采用鏈輪與齒輪合并使用，電機(jī)軸與輸出軸不同一根軸，與電池共同設(shè)計(jì)外殼，因而不易于裝配和維修，占用空間大，制造成本高，沖擊受力狀況不理想，鏈條長(zhǎng)期負(fù)載需經(jīng)常更換。而目前電動(dòng)自行車電動(dòng)輪轂多采用裝在前、后軸上直接驅(qū)動(dòng)前輪或后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此輪轂多采用齒輪減速機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)，電池與輪轂分開設(shè)計(jì)，便于單獨(dú)裝配和維修，占用空間小，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)直接帶動(dòng)車身前進(jìn)，減少了能量損耗，不足之處在于只能實(shí)現(xiàn)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。