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效用最大化的公交線路與軌道交通融合關(guān)系判別方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):40509305

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本發(fā)明涉及融合關(guān)系判別方法領(lǐng)域,尤其涉及一種效用最大化的公交線路與軌道交通融合關(guān)系判別方法。背景技術(shù)、隨著國(guó)內(nèi)軌道交通系統(tǒng)的蓬勃發(fā)展與各城市軌道網(wǎng)絡(luò)的日益完善,這一現(xiàn)象對(duì)傳統(tǒng)的常規(guī)公交系統(tǒng)構(gòu)成了顯著影響與挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)這一變化,有效評(píng)估并優(yōu)化城市現(xiàn)有公交線路與軌道交通之間的融合關(guān)系,成為了提升公共交通整體效能與服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵路徑。、現(xiàn)有換乘通常按照大多數(shù)人的方式進(jìn)行推薦,且單一,發(fā)車及間隔時(shí)間僅靠經(jīng)驗(yàn)判斷,具體而言,這意味著需要深入分析現(xiàn)有公交線路與軌道交通線路的空間布局、服務(wù)覆蓋范圍、乘客流...
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