技術編號：40462083
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及橋梁施工控制，具體是大跨徑鋼桁架拱橋施工時空關聯(lián)機制構建與線形控制方法。背景技術、鋼桁架拱橋由桁架和拱兩種結構體系組合而成，兼具桁架和拱的受力特點，桁架部分承受軸向力，而拱的水平推力減少了跨中彎矩，使跨中實腹段在恒載作用下主要承受軸向壓力。其綜合了桁架和拱的有利因素，以承受軸向力為主，利于節(jié)約材料，并且相比其它結構的同跨梁橋，桁架拱橋節(jié)省鋼材較多，具有良好的適應性。、現(xiàn)有的鋼桁架拱橋施工控制預測方法主要以灰色系統(tǒng)理論法和kalman濾波法為主?；疑到y(tǒng)理論法能夠灰化處理各種影響橋梁...
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