技術(shù)編號(hào)：40458273
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及一種軌道交通運(yùn)行防護(hù)系統(tǒng)，尤其是涉及一種適用于城市軌道交通工程車(chē)運(yùn)行防護(hù)系統(tǒng)的司機(jī)人臉識(shí)別及防護(hù)模塊，屬于城市軌道交通工程車(chē)。背景技術(shù)、城市軌道交通工程車(chē)運(yùn)行防護(hù)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)工程車(chē)在車(chē)輛段/停車(chē)場(chǎng)或正線作業(yè)過(guò)程中的運(yùn)行安全防護(hù)，保障工程車(chē)運(yùn)用安全的非基于通信的列車(chē)自動(dòng)控制輔助系統(tǒng)。、然而目前市面上現(xiàn)有的城市軌道交通工程車(chē)運(yùn)行防護(hù)系統(tǒng)在控制工程車(chē)作業(yè)時(shí)未判斷實(shí)際作業(yè)司機(jī)與調(diào)度計(jì)劃安排司機(jī)是否一致，存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)，也沒(méi)有人臉識(shí)別及防護(hù)功能模塊，無(wú)法實(shí)現(xiàn)司機(jī)身份一致性判斷和防護(hù)功能。技術(shù)...
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