技術(shù)編號(hào):4043204
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種摩托車腳踏套。背景技術(shù)公知的摩托車腳踏套在結(jié)構(gòu)上存在的缺點(diǎn)是,腳踏套上的溝槽方向與腳踏縱向軸線橫切,且腳踏套外端平齊。這種結(jié)構(gòu)在駕駛員駕駛中遇有情況緊急剎車用腳著地時(shí),或者在摩托車轉(zhuǎn)彎等情況下駕駛員用腳著地時(shí),極易掛牢駕駛員的褲管口,使駕駛員摔倒,造成交通事故,嚴(yán)重時(shí)甚至車毀人亡。為了克服上述結(jié)構(gòu)缺陷,本實(shí)用新型提出了一種新的技術(shù)方案。發(fā)明內(nèi)容本方案的特點(diǎn)是,腳踏套上的溝槽方向與腳踏縱軸方向平行,或者是腳踏套中部以外一端部分的溝槽方向與腳...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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- 卞老師:1.汽車動(dòng)態(tài)仿真與控制 2.機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué) 3.現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)技術(shù) 3.車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)