技術(shù)編號(hào)：4043059
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車外覆蓋件，尤其涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。背景技術(shù)現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋包括內(nèi)板和外板，所述內(nèi)板和外板通過減震膠和包邊膠相連接。可以看出，內(nèi)板的結(jié)構(gòu)直接決定了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的剛度性能。在交通事故中，行人的頭部極易撞到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋受到傷害，為了保護(hù)行人，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋需要能夠充分變形，以便吸收能量，所以其內(nèi)板結(jié)構(gòu)的剛度不能太強(qiáng)。但是剛度太低的內(nèi)板結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的產(chǎn)品性能產(chǎn)生負(fù)面影響。因此，內(nèi)板的設(shè)計(jì)需要兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)蓋結(jié)構(gòu)剛度性能和行人保護(hù)的需求。首先，現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的...
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