技術(shù)編號(hào)：4030021
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種、涉及這種類型的一個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、并且涉及一種轉(zhuǎn)向裝置。背景技術(shù)所提出的方法用于一個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有一種能夠以主動(dòng)的方式受影響的轉(zhuǎn)向輔助裝置，例如EPS或電子伺服式轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)(Servotronic)。這種類型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)行駛安全性的提高，尤其在繞彎道行駛時(shí)。為此，對(duì)于哪些力作用在一個(gè)被轉(zhuǎn)向車輪上進(jìn)行了檢查，以便使之有可能描述該車輪在不同行駛情況下的性能。為了展示在不同行駛情況下一個(gè)被轉(zhuǎn)向車輪上發(fā)生的這些力，例如使用已知的卡姆...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。